Iнститут економiчних дослiджень та полiтичних консультацiй
| Новини | |||
Інститут |
|||
 |  | Цілі та структура | |
| | Хто ми | |
Публікації |
|||
| | Консультативні роботи | |
| | Книги | |
| | Моніторинг інфраструктури України | |
| | Макроекономічний Прогноз України | |
| | Місячний економічний моніторинг України | |
| | Квартальне опитування підприємств | |
| | Наукові матеріали | |
| | Експрес-аналіз | |
| | Огляд та прогноз податкових надходжень України | |
| | Бюджетний огляд | |
Презентації |
|||
| | Семінари | |
| | Конференції | |
| | Круглі столи | |
| | Коментар експерта | |
| Німецька консультативна група | |||
| Німецько-Український Аграрний Діалог | |||
| Проект координації європейської інтеграції (EUCOP) | |||
| Асоціація друзів | |||
| Вакансії | |||
| Посилання | |||
| Рейтарська 8/5-А, 01034 Київ тел.: + 38 044 278-63-42 + 38 044 278-63-60 факс: + 38 044 278-63-36 E-mail: institute@ier.kiev.ua www.ier.kiev.ua |
|||
 | |||
Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (СЦВВТЗ) і страхування життя в Україні |
 English |
Дата: |
30 вересня, 2004 року |
Місце: |
Інститут економічних досліджень та політичних консультаційвул. |
Організатори: |
Інститут економічних досліджень та політичних консультацій |
Що обговорювалось
Розвинутий ринок приватного страхування - запорука соціальної стабільності і підвищення добробуту населення. В Україні цей сектор лише починає формуватися, але соціальне значення його стабільного функціонування важко переоцінити. Особливо це стосується такого масового для інших країн виду страхування, як страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (СЦВВТЗ), який з наступного року стане остаточно обов'язковим в Україні. Під час роботи круглого столу експерт Асоціації страховиків ФРН Томас Ханнес Шефер поділився з учасниками зустрічі досвідом страхування цивільної відповідальності у Німеччині і прокоментував окремі положення нового закону про обов'язкове страхування цивільної відповідальності автовласників в Україні. Велику увагу учасники зустрічі, - представники страхових компаній, Ліги страхових організацій, Моторного (транспортного) страхового бюро України та Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України, - звернули на необхідність забезпечення правової відповідальності тих власників автотранспорту, які не братимуть участі у цьому виді страхування, а також важливість інформування усіх учасників ринку про його значення і переваги.
Під час другої частини круглого столу про проблеми і перспективи розвитку страхування життя в Україні доповідав експерт Асоціації страховиків ФРН Фолькер Хенке. Учасники зустрічі погодились, що серед факторів, які стримують поширення страхування життя в Україні, залишаються низькі доходи населення, відсутність довіри до фінансових інституцій, а також низька капіталізація страховиків. Поза увагою не залишились і питання пов'язані з проведенням пенсійної реформи. Поява недержавних пенсійних фондів може пожвавити конкуренцію на фінансовому ринку довгих ресурсів, але страховики - "лайфовики" впевнені, що їх продукт знайде свого споживача завдяки специфічним вигодам, які застрахований набуває з договором страхування.